叉車操作 叉車行業的上游主要為鋼鐵行業和發動機、蓄電池、電機、電控、液壓元器件、變速箱、驅動橋等關鍵零部件供應行業，上游行業的供給情況、價格波動對本行業的經營具有一定的影響。
鋼材是叉車的主要原材料，其價格直接影響到叉車制造企業的生產成本。2020 年 11 月份以來鋼材、塑料件、化工材料、銅鋁材等原材料價格上漲明顯。國際經濟形勢不確定等因素，導致零部件價格波動及用工成本的增加。
上游的另一個重要行業是關鍵零部件供應行業，國內叉車制造企業的主要關鍵零部件包括發動機、蓄電池、電機、電控、輪胎等，該類關鍵零部件主要由國內、外專業生產商提供。部分關鍵重點零部件和進口部套件采購周期較長，在產品銷量大增的情況下可能面臨保供風險。
從下游來看，叉車是實現物流機械化作業、減輕工人搬運勞動強度、提高作業效率的主要工具，主要應用于制造業、交通運輸業、倉儲業、郵政業、批發和零售業等多種行業。這些主要行業對叉車市場的貢獻率相差不大，叉車市場景氣程度的波動受下游單個行業的影響相對較小，與實體經濟的發展緊密相關。
叉車企業對上游的議價能力主要取決于采購規模的大小，有規模優勢的企業在原材料采購、零部件采購等環節具有較強的議價能力。在關鍵零部件上，上游具有比較強的話語權，尤其是依賴國外進口的核心零部件上，國內企業基本沒什么議價權，關鍵零部件的國產替代還有很多工作要做。
對下游的議價權主要取決于行業供需狀況。在行業景氣時，企業有一定的提價能力，如2020年四季度，由于行業的高景氣度，供需關系趨于緊張，國內企業的部分叉車漲價3-8%。但在行業下行期則主要是買方市場，競爭對手為了搶奪訂單可能會出現打價格戰的情況。
