叉車操作 我國叉車行業(yè)概況
①我國叉車行業(yè)發(fā)展歷程：與國外相比，我國叉車工業(yè)的發(fā)展起步較晚。上世紀50年代，沈陽電工機械廠測繪研制第一臺電動三支點平衡重式叉車、五一機械廠（現大連叉車有限公司前身）測繪研制第一臺5噸內燃叉車，開啟了我國叉車工業(yè)的發(fā)展歷史。
70年代后期到80年代中期，全行業(yè)先后組織了兩次聯(lián)合設計，奠定了行業(yè)發(fā)展基礎。90年代開始，外資叉車企業(yè)紛紛進入中國，部分骨干企業(yè)在消化吸收引進技術的基礎上積極開展產品創(chuàng)新，形成了多層次的競爭格局。本世紀以來，國內叉車企業(yè)通過技術創(chuàng)新，打造自主品牌，涌現出安徽合力、杭叉集團等世界排名前列的叉車企業(yè)。根據2019年全球叉車制造商排行榜，安徽合力、杭叉集團分列第七、第八位，而全球二十大叉車制造商中，中國公司占據5席。
②我國叉車行業(yè)發(fā)展前景：叉車產業(yè)的成長主要受國家經濟發(fā)展水平、工業(yè)化程度以及國家經濟增長的“動力源”分布等因素的影響。未來我國叉車市場銷量有望實現持續(xù)增長，主要驅動因素包括：
A、國內經濟穩(wěn)定增長，未來中國經濟規(guī)模持續(xù)擴大驅動叉車需求增長，國內叉車保有量仍有提升空間；
B、以物流倉儲為代表的下游領域快速發(fā)展，進而拉動叉車需求景氣；
C、行業(yè)技術不斷升級，電動化、智能化的新趨勢帶動叉車更新?lián)Q代的需求；
D、叉車使用壽命有限，存量叉車在一定周期內帶來更替需求；
E、人力成本上升，“機器換人”趨勢顯著，電動化趨勢將成為未來叉車行業(yè)發(fā)展的重要驅動力。
