叉車物業(yè)管理企業(yè)只靠自身想完成物業(yè)管理基礎(chǔ)性工作非常困難。但是目前物業(yè)管理公司對(duì)企業(yè)發(fā)展定位比較模糊，很多企業(yè)并沒有真正成為社區(qū)管理的服務(wù)者，甚至有的物業(yè)公司和業(yè)主站在了對(duì)立面。目前物業(yè)市場(chǎng)整體發(fā)展較慢，管理未理順、管理不成熟的現(xiàn)象比較突出。主要表現(xiàn)為：一是物業(yè)管理機(jī)制不健全。物業(yè)管理涉及涵蓋了消防、地產(chǎn)、建設(shè)、規(guī)劃等眾多部門和行業(yè)，一方面，良好的物業(yè)管理也是很好的品牌效應(yīng)，很多業(yè)主在選擇物業(yè)時(shí)會(huì)講物業(yè)公司作為一個(gè)衡量的砝碼，另一方面，物業(yè)管理也會(huì)到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，擴(kuò)大消費(fèi)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有很大的作用，有數(shù)據(jù)顯示，在房屋使用的70年里，物業(yè)管理及裝修，房屋修繕，設(shè)施改造的長(zhǎng)期消費(fèi)支出與購(gòu)房支出的比例為1由此可見。

具有叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能；符合叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求。具體條件應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試，并經(jīng)考試合格頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證書。周歲以上；（2）身體健康并滿足申請(qǐng)從事的作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求；（3）有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；（4）具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能；消防行業(yè)的相關(guān)規(guī)定只有在取得消防設(shè)施操作證書以后，才能從事消防安全工作，在初次考核合格之后的考核期間，應(yīng)當(dāng)持有上崗證、。消防行業(yè)的相關(guān)規(guī)定只有在取得消防安全書以后，才能從事消防安全工作。

叉車正考試內(nèi)容：叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng)，樁考和路考。1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù)，掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng)，每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。.路考分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī)，3.由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況，第二次大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。