叉車作業裝貨過程中出現了裝運過程中的超重超重、裝卸物品搖擺不平衡和貨物意外墜落傷人等現象。原因可能是由于叉車在作業時提升太快，或者在運輸過程中超速，此時遇上急剎而導致貨物跌落。也有可能是由于沒有按規定將貨品捆扎在車體上，或者所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上掉下來。叉車是非人力裝卸的倉儲貨物，廣泛應用于各大車間、運輸樞紐、中轉中心等場所。因叉車作業工作量大，故應注意以下操作風險規避及掌握解決方法。
運營風險一
裝貨過程中出現了裝運過程中的超重超重、裝卸物品搖擺不平衡和貨物意外墜落傷人等現象。原因可能是由于叉車在作業時提升太快，或者在運輸過程中超速，此時遇上急剎而導致貨物跌落。也有可能是由于沒有按規定將貨品捆扎在車體上，或者所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上掉下來。
根據以下幾點可以徹底消除或盡量避免這種危險：在操作叉車時，應力求平直。運輸行駛前，將貨物碼放整齊，用叉架捆扎。在行駛中，切勿急剎車。為坑洼路面及時平整。并按有關規定流程，不得超負荷裝卸貨物。
運營風險二
吊叉上的負荷過大會導致車尾翹起，這時讓人員站在叉車的一端利用重量充當平衡配重，結果在提升貨品時車尾突然上翹，造成人員跌傷。造成這一意外的可能是叉車超載或人員站姿不采取保護措施。
為防止此類事故發生，應加強叉車員的安全教育，禁止除操作人員外乘坐叉車。并按照規定不得超負荷運輸。
運營風險三
在行車過程中，發生側翻，造成人員設備的損壞。起因可為裝入叉車時斜向行駛或轉向斜坡。或叉車以太快的速度轉彎。因此要求駕駛員低速行駛，避免在地面軟弱的叉車作業，同時在負荷時切忌急轉急剎。
運營風險四
裝載機在倒車行駛過程中，由于駕駛員視線遮擋或習性不好而引起碰撞事故。也許是由于汽車倒車鏡和倒車提示音沒有按規定安裝，或者故障沒有修理。或者司機倒車時沒有向周圍的人鳴笛提醒。
因此，應對車載倒車警告部件進行安裝和及時維修，同時培養駕駛員安全倒車習慣。
